Trebuie să țineți cont de timpul suplimentar de călătorie, transferuri, rute ocolitoare și aglomerație.
ProRail, managerul rețelei feroviare olandeze, a pus la punct un program amplu de întreținere și reînnoire care va afecta diferite regiuni din Țările de Jos în următoarele săptămâni. Lucrarea, care afectează atât infrastructura de pe șină, cât și mediul de locuit al locuitorilor, ilustrează echilibrul care trebuie căutat între nevoia de întreținere a căii și impactul asupra vieții de zi cu zi și asupra mediului.
În perioada 9 - 18 martie, diverse părți ale pistei vor fi renovate între Eindhoven și Venlo, făcând temporar inaccesibile traficului mai multe treceri la nivel. Aceste închideri vor începe vineri seara, 8 martie, la ora 23.00:18 și vor dura până la ora 6.00:XNUMX, luni dimineața, XNUMX martie. Trecerile la nivel afectate sunt situate în Blerick, America, Deurne și Helmond, transportul cu autobuzul de înlocuire oferit de NS pentru a minimiza perturbarea călătorilor.
Lucrarea nu se limitează la sudul țării. Traficul trenurilor din Randstad este, de asemenea, afectat de operațiunile de întreținere. ProRail lucrează cu contractorul BAM pe șinele și peroanele Gării Centrale din Haga, ceea ce va duce la ajustarea orarelor pe 2 și 3 martie și în perioada 9-13 martie. Călătorii trebuie să ia în considerare timpul suplimentar de călătorie, transferurile și ocolurile. În special, nu vor circula trenuri între Haga Laan van NOI și Haga Central în weekendurile de lucru, unde NS va folosi autobuze, iar călătorii pot folosi și rețeaua de metrou.
Pe lângă munca fizică pe și în jurul pistei, ProRail se angajează și să reducă poluarea fonică de-a lungul pistei. Programul multianual de remediere a zgomotului (MJPG) se concentrează pe reducerea poluării fonice pentru locuitorii locali. În martie, ProRail va face public planul de remediere pentru Oisterwijk, care va arăta ce măsuri sunt luate pentru a se asigura că standardele de zgomot stabilite în Legea privind managementul mediului nu sunt depășite. Acest plan este rezultatul unor calcule ample, studii tehnice și consultări cu municipalitatea și locuitorii, în care barierele de zgomot, amortizoarele și izolarea fațadelor fac parte din măsurile propuse.
