Nu este doar o alegere pentru un transportator, ci și o alegere pentru viitorul mobilității în regiune.
Bătălia pentru concesiunea de transport public în Brabantul de Vest este în plină desfășurare, la licitație s-au înscris doi grei din industria transporturilor. Qbuzz BV și Arriva Netherlands sunt cele două părți care și-au depus ofertele, s-a anunțat marți, 10 octombrie, după deschiderea seifului digital în care sunt stocate ofertele. Aceste oferte vor fi evaluate cu atenție în viitorul apropiat de către provincia Brabant de Nord. Câștigătorul va fi anunțat în jurul datei de 12 decembrie, după care partea care pierde va avea la dispoziție șase săptămâni pentru a depune orice obiecții la rezultate. Dacă nu se ridică obiecții, partea câștigătoare va fi anunțată în cele din urmă la sfârșitul lunii ianuarie.
Partea câștigătoare nu va primi doar o misiune: va gestiona transportul public cu autobuzul din regiunea Brabant de Vest începând cu 6 iulie 2025, inclusiv liniile de autobuz care se extind până la Utrecht și Rotterdam. Este important de menționat că concesiunea are o durată de zece ani și că noul transportator trebuie să se angajeze să utilizeze autobuze cu emisii zero. Aceasta înseamnă că autobuzele nu trebuie să emită substanțe nocive, o cerință care este în concordanță cu accentul tot mai mare pe durabilitate în transportul public.
Transportatorii Qbuzz BV și Arriva Netherlands au depus o ofertă pentru concesiunea de transport public din Brabantul de Vest.
Potrivit lui Stijn Smeulders, deputatul pentru mobilitate în Brabantul de Nord, transportul public din provincie nu se mai limitează la forme tradiționale precum trenul și autobuzul. Noile tehnologii și serviciile inovatoare de mobilitate au deschis ușa către diverse concepte de transport. Aceasta include totul, de la planuri flexibile de transport și carpooling până la partajarea mașinii și a bicicletelor și chiar inițiative de voluntariat. Accentul se pune pe crearea „nodurilor de mobilitate”, unde diferite forme de transport se reunesc și unde aplicațiile utile ajută călătorul să facă alegeri.
Ambele companii, Qbuzz și Arriva, nu sunt străine de piața olandeză de transport și fiecare are propriul istoric în ceea ce privește implementarea concesiunilor de transport public. Câștigătorul concesiunii va folosi și un nou depozit de autobuze situat între banda de autobuz Druivenstraat și Oosterhoutse din Breda. Acest depozit este o inițiativă a provinciei Brabant de Nord și noul concesionar îl va folosi în calitate de chiriaș.
Drepturi foto: Provincia Brabantul de Nord – Stijn Smeulders
