Potrivit Rover, politica NS nu se potrivește deloc cu sarcina socială de a promova călătoriile internaționale cu trenul.
NS împiedică creșterea trenului internațional cu planul de a face trenul către Belgia mai scump pentru mulți oameni. Rover scrie acest lucru împreună cu celelalte organizații de consumatori într-un sfat negativ. „Trenul către Belgia ar trebui să devină mai ieftin mai devreme.”
Intercity
NS se teme de aglomerații mari din Intercity către Bruxelles în această vară și, prin urmare, ia diverse măsuri, cum ar fi extinderea trenurilor și pregătirea autobuzelor de rezervă. Cu toate acestea, compania pare să se concentreze în principal pe descurajarea folosirii trenurilor. NS face acest lucru limitând vânzarea de bilete mai ieftine, „Early Birds”, astfel încât pasagerii trenurilor depind în principal de tariful mare. Oricine reușește să obțină un bilet Early Bird trebuie să rezerve din timp și trenul cu care dorește să călătorească. Călătorirea înapoi acasă mai devreme decât era planificat după o după-amiază de cumpărături nu mai este o opțiune pentru acești călători.
„Călătoriile cu trenul sunt mai populare ca niciodată. Datorită nevoii tot mai mari de călătorii durabile, numărul trenurilor din trenuri este, de asemenea, în creștere. Dar capacitatea nu crește în același ritm, motiv pentru care este adesea ocupat la bord în timpul vârful verii. NS ia măsuri în această vară pentru a distribui cât mai corect capacitatea disponibilă și pentru a gestiona aglomerația, atât în Germania, cât și în Belgia.”
mai devreme NS și DB au anunțat rezervări obligatorii de locuri pe ICE International. Obligația de rezervare înseamnă că toți călătorii transfrontalieri trebuie să aibă o rezervare de loc în perioada 17 iunie - 18 august 2023 pentru a călători cu ICE International. Acest lucru asigură că toată lumea, indiferent de tipul de bilet, are șanse egale de a călători confortabil
spre și dinspre Belgia
Mulțimile de vară din IC Bruxelles necesită, de asemenea, o abordare diferită în această vară. NS și NMBS belgian intenționează să permită călătorilor care cumpără un bilet ieftin la tariful Early Bird să aleagă un anumit tren. Aceasta nu este o rezervare de loc, ci înseamnă că călătorii pot lua doar trenurile pentru care a fost achiziționat un bilet. Până acum puteau lua orice tren către și dinspre Bruxelles. Această măsură face ca ocuparea trenurilor să fie mai previzibilă și asigură că călătorii către și dinspre Bruxelles rămân suficient de confortabili în orice moment.
În cazul unor întreruperi sau anulări, călătorul cu un bilet Early Bird poate, desigur, să continue călătoria cu următorul tren, legarea către un anumit tren va expira. NS intenționează, de asemenea, să planifice orele la care varianta de la mijlocul săptămânii (mai liniștită și mai ieftină) și cea de weekend (mai aglomerată și mai scumpă) a biletelor Early Bird trebuie achiziționate diferit. Biletele în sine nu vor fi mai scumpe. Nu se va schimba nimic pentru celelalte tipuri de bilete pentru IC Brussels.
uimit
Rover este surprins de măsurile NS. Nu cu mult timp în urmă, călătorii puteau încă să călătorească la Bruxelles cu Eurostar, dar NS a oprit acest lucru pentru că ar exista suficient spațiu în Intercity către Bruxelles. Prin urmare, Rover dorește ca NS să facă Eurostar accesibil din nou pentru a călători la Bruxelles cât mai curând posibil și să anuleze planurile pentru o rezervare obligatorie a trenului pentru IC Brussels. „Poți trece granița cu mașina în cel mai scurt timp, o călătorie cu trenul de la Rotterdam la Anvers nu este mai lungă decât o călătorie de la Rotterdam la Tilburg, este total neconform cu acest timp să faci o rezervare pentru asta”, spune directorul Rover. Freek Bunch.
Rover nu vrea să știe nimic despre limitarea numărului de bilete Early Birds. Freek Bos: „Transportul interurban spre Belgia este deja mult prea scump. NS ar trebui să reducă tariful la același tarif ca o călătorie cu trenul intern. Călătorind în Belgia nu mai este chiar atât de special.” Potrivit Rover, politica NS nu se potrivește deloc cu sarcina socială de a promova călătoriile internaționale cu trenul. Prin urmare, Rover solicită NS să-și revină în fire și îi cere secretarului de stat să preia controlul.
