Faptul că tarifele în Groningen sunt adesea ridicate nu se datorează întotdeauna ocolurilor deliberate ale șoferilor de taxi. Dimpotrivă, taximetriștii din Groningen trag un semnal de alarmă la RTVNoord și cer municipalității să intre în discuții. Nu mai au voie să circule în tot mai multe locuri și sunt permise și benzile de autobuz

Asociația industriei și IRU solicită introducerea standardelor Euro 7 într-un program care să permită suficient timp pentru dezvoltarea noilor tehnologii. Comisia Europeană a venit recent cu planuri pentru un nou standard Euro7. Acest standard acoperă toate tehnologiile existente. Deci despre motorul cu ardere (ICE) și bateria electrică și celula de combustibil. Dar

Dacă o companie de taxi a asigurat transportul unui pacient care este asigurat la un asigurător de sănătate, trebuie depusă o cerere la Vektis. Devin din ce în ce mai rare, dar din fericire sunt încă acolo. Companiile de taxi mai mici care lucrează în fiecare zi în zonele periferice. De asemenea, de multe ori acele companii

Prin urmare, suma totală datorată de Spyker Ltd se ridică la peste 3,1 milioane de euro. Este de lucru de făcut pentru mandatar în următoarea perioadă de raportare. Cercetarea vânzărilor de drepturi de proprietate intelectuală, inclusiv drepturi de marcă comercială și solicitarea de informații contabile suplimentare și alte informații sunt pe ordinea de zi. Potrivit ultimului raport de faliment care tocmai a fost publicat

„Prea mulți Rotterdammers se luptă cu sărăcia, singurătatea sau sănătatea precară”, spune Karin van Elten, președintele De Rotterdamse Uitdaging. Implicarea socială este unul dintre vârfurile de lance ale companiei de transport de pasageri Trevvel din Rotterdam. Acest lucru se reflectă atât în ​​activitățile zilnice de transport, cât și în inițiative precum calendarul „Uit & Thuis”, care