National Mobility Data Access Point (NTM) a preluat conducerea în explorarea a cinci scenarii pentru managementul viitor al API-ului TOMP.
Viitorul API-ului TOMP, un standard tehnic crucial pentru comunicațiile între transportatorii partajați și furnizorii de servicii MaaS, se află în prezent la o răscruce. Acest standard, care a fost obligatoriu în acordul-cadru pentru cei șapte piloți MaaS ai Ministerului olandez al Infrastructurii și Gospodăririi Apelor din 2018 până în 2022, a avut deja un impact semnificativ în sectorul mobilității cu cel puțin cincizeci de implementări.
Gestionarea eficientă a standardelor tehnice, cum ar fi TOMP API, este esențială pentru relevanța lor continuă și alinierea la nevoile pieței. Incertitudinea actuală cu privire la modul de organizare a managementului API-ului TOMP în următorii ani subliniază o provocare mai largă în sectoarele tehnologiei și transporturilor. Principala preocupare este obținerea de finanțare pentru menținerea și dezvoltarea ulterioară a standardului. Există, de asemenea, dorința, și eventual necesitatea, de a reglementa managementul standardului la nivel internațional, ceea ce adaugă o dimensiune suplimentară de complexitate.
Managementul API-ului TOMP trebuie asigurat pe termen scurt - citiți: finanțat – a fi.
Punctul național de acces la date de mobilitate (NTM) a jucat un rol cheie în explorarea acestor provocări. Ei au angajat experți din domeniu pentru a investiga posibile scenarii de management pentru API-ul TOMP. Concluziile acestui studiu sunt critice, deoarece vor stabili direcția pentru managementul viitor al acestui standard influent.
API-ul TOMP este unic: nu există alte standarde care să le suporte pe ambele programarea și plata, precum și posibilitatea de a rezerva curse MaaS. Ce aia standardul satisface o nevoie. Asta oferă oportunități de dezvoltare ulterioară asigurare europeană și internațională.
Situația reflectă o tendință mai largă de dezvoltare tehnologică în care integrarea standardelor și managementul acestora devin din ce în ce mai internațional. Acest lucru necesită o analiză atentă a diferitelor interese și cooperare între diferiți factori interesați din sector. Succesul TOMP API și al inițiativelor similare va depinde în mare măsură de cât de bine sunt abordate aceste provocări.
cercetare
NTM-ul document „The Way Forward with TOMP API” oferă o analiză aprofundată a opțiunilor viitoare pentru gestionarea TOMP API, un standard tehnic crucial pentru Mobility as a Service (MaaS). Acest standard, dezvoltat la inițiativa Ministerului Olandez al Infrastructurii și Gospodăririi Apelor, facilitează comunicarea între transportatori și furnizorii de servicii MaaS și a fost deja implementat în cel puțin cincizeci de proiecte de la introducerea sa în 2018.
O temă centrală în document este necesitatea unei guvernări eficiente pentru API-ul TOMP. În ciuda implementării cu succes în diverși piloți MaaS și a potențialului internațional, API-ul TOMP se confruntă cu provocări în domeniile întreținerii, dezvoltării ulterioare și managementului internațional. Finanțarea și structura organizatorică a managementului sunt cruciale pentru viabilitatea și eficacitatea viitoare a standardului.
Raportul concluzionează că niciunul dintre cele cinci scenarii propuse nu oferă o soluție simplă. Este necesar un efort semnificativ atât la nivel tehnic, cât și la nivel organizațional pentru a realiza un management durabil al API TOMP a realiza. Recomandările includ o consultare a pieței, oferirea unei soluții pe termen scurt, explorarea managementului internațional și urmărirea statutului de standard de referință european.
si acum ce?
Această situație complexă din jurul API-ului TOMP arată cât de esențiale sunt standardele tehnice în peisajul mobilității de astăzi, dar și cât de dificil poate fi gestionarea și finanțarea eficientă a acestor standarde într-un sector în evoluție rapidă și interconectat la nivel internațional.
Recomandările reprezintă următorii pași grozavi pentru analiza la nivel înalt a acestui raport. Comitetul strategic ar putea da instrucțiuni pentru ca consultarea pieței să se desfășoare în scurt timp. Consiliul Consultativ pentru Schimbări poate oferi apoi consiliere cu privire la scenariul care trebuie ales și poate descrie impactul asupra sprijinului și finanțelor. Pe baza acestor rezultate, Comitetul Strategic poate determina cursul de acțiune în continuare și poate lua o decizie adecvată cu privire la scenariul dorit.
NTM
NTM, asta Date de mobilitate ale punctelor naționale de acces, a susținut standardele tehnice MaaS începând cu 1 ianuarie 2023. În acest fel, ei ajută comunitatea (parteneriatul) municipalităților, furnizorii de servicii MaaS și transportatorii să dezvolte în continuare standardele pe care le folosesc deja.
Un instrument important pentru ca MaaS să aibă succes este utilizarea datelor de mobilitate. Dacă dorim ca călătorii să poată rezerva și plăti călătoria într-un singur loc, datele tuturor transportatorilor trebuie să fie cunoscute, disponibile, utilizabile și de încredere. Interoperabilitatea joacă un rol important în acest sens. NTM va face posibil acest lucru din urmă prin sprijinirea comunităților cu cele trei standarde MaaS: TOMP-API, CDS-M și Open Wheels.
NTM sprijină, de asemenea, Comitetul Strategic și este (temporar) președinte al Consiliului Consultativ pentru Schimbare (CAB) nou înființat. Acest consiliu evaluează modificările și extinderile propuse în cadrul standardelor și estimează impactul asupra guvernelor și transportatorilor.
