Toată lumea trebuie să dețină noul card BCT (G21) și să îl folosească înainte de 2020 martie 3. Din cauza neglijenței la Kiwa, acest lucru nu este cazul pentru o serie de companii și șoferi, deoarece cardurile nu au fost produse la timp sau nu au fost trimise de Kiwa la timp.

Cu toate pericole în jurul situației financiare a companiilor de taxiuri și a preocupărilor legate de menținerea companiei pe linia de plutire în timpul crizei coronei, am uita aproape că există un alt punct BCT antipatic care merită atenția noastră. De asemenea, companiile de taxi au trebuit să actualizeze computerul de bord la bord (BCT) înainte de 21 martie 2020.

În majoritatea cazurilor, schimbul cardurilor BCT a avut loc la timp, dar nu în toate cazurile șoferii au un card de șofer valid.

Kiwa provoacă probleme antreprenorilor

Trimiterea cardurilor BCT de către Kiwa provoacă probleme majore într-o serie de cazuri. Șoferul și cărțile de vizită trebuie înlocuite înainte de 20 martie 2020. Într-o serie de cazuri, acest lucru nu este cazul, deoarece cardurile nu au fost produse la timp sau nu au fost trimise de Kiwa la timp, potrivit asociației industriale KNV. 

Aceasta înseamnă că un număr de șoferi nu au un card BCT valid pe 20 martie 2020. Dacă acest lucru nu este din vina conducătorului auto, șoferul relevant își poate folosi numărul BSN după 20 martie 2020. Șoferul trebuie apoi să țină evidența manuală a timpului său de lucru și de odihnă, așa cum a fost cazul în urmă cu șase ani.

Începând cu 21 martie 2020 trebuie să utilizați noul card de computer de bord (G3). În timpul unei inspecții, inspectorul ILT sau ea parteneri de executare (poliție și Royal Netherlands Marechaussee) verificați ce mesaje ați primit de la Kiwa despre livrarea sau colectarea noului dvs. card BCT.

Citiți și: Kiwa ar putea avea probleme cu livrarea cardului șoferului