Ministrul Peeters continuă reforma atât de necesară a inspecției auto în Flandra.
Ministrul flamand Lydia Peeters a făcut recent un pas important în reformarea sistemului de inspecție auto din Flandra. Comitetul pentru Mobilitate și Lucrări Publice și-a aprobat propunerea de a face posibile reinspecții la reparatorii recunoscuți. Acest proiect pilot, care se va desfășura inițial pe o perioadă de cinci ani, cu opțiune de prelungire, urmărește reducerea presiunii asupra organismelor de inspecție și îmbunătățirea serviciilor oferite cetățenilor.
Acest proiect de decret face posibilă ca anumite reinspecții, pentru care nu sunt necesare echipamente de măsurare specializate, să aibă loc direct la reparatori recunoscuți. Aceasta include, de exemplu, reinspecțiile anvelopelor, oglinzilor, luminilor și ferestrelor. Aceasta înseamnă că proprietarii de vehicule nu trebuie să se întoarcă la unitatea de inspecție după o reparație, ceea ce le economisește timp. Pentru reinspecțiile care necesită echipamente mai specializate, cum ar fi reglarea butoanelor pentru faza scurtă, va fi creată și o opțiune pentru ca acestea să fie efectuate de către reparatori.
Pe lângă reducerea volumului de muncă la stațiile de control, proiectul de decret mai propune ca organele de control să poată efectua reparații minore, ceea ce sporește și mai mult eficiența. Ministrul Peeters subliniază că proiectul nu va pune în pericol eficiența, amabilitatea față de clienți și calitatea inspecțiilor auto.
Ministerul Peeters s-a consultat pe larg cu toate părțile implicate pentru a forma o decizie de implementare susținută pe scară largă. Această decizie a fost acum finalizată și în curând va fi supusă aprobării Guvernului flamand.
„Continuăm cu reforma atât de necesară a inspecției auto în Flandra. Împreună cu măsurile luate anterior, precum extinderea periodicității, nu doar că ne vom asigura că cozile vor fi în curând de domeniul trecutului, dar mai ales vom elimina multe supărări de la cetățeni. La urma urmei, sistemul devine mult mai logic, făcând posibile repararea și reinspecția dintr-o singură mișcare. In plus, in anumite locuri, datorita sistemului aprobat anterior de inspectii descentralizate, va fi posibil si ca si controlul periodic sa aiba loc la garaj. Inspecția este apoi efectuată de un inspector care este afiliat unei instituții recunoscute.”
Odată ce sistemul este operațional, așteptați Ministrul Peeters că aproximativ 300.000 de reinspecții pot fi transferate anual de la organismele de control către reparatorii recunoscuți. Acest lucru nu numai că ar reduce semnificativ timpul de așteptare, dar ar reduce și frustrarea în rândul proprietarilor de vehicule.
În plus, Peeters menționează că, în conformitate cu măsurile anterioare precum extinderea periodicității inspecțiilor, sistemul devine mai logic pentru cetățean. Integrarea reparațiilor și reinspecției reduce dublarea lucrărilor și promovează o gestionare mai ușoară a procesului de inspecție. La această eficiență sporită vor contribui și inspecțiile descentralizate, sistem în care controalele periodice la garaje pot avea loc sub supravegherea unui inspector de la o instituție recunoscută.
