Dacă Arriva nu răspunde cererilor sindicatului înainte de marți, 5 martie, ora 17.00, vor urma greve.
Tranziția de la Keolis la Arriva în transportul regional a dus la o mare nemulțumire în rândul șoferilor de autobuz și al sindicatului FNV Regional Transport. După preluarea din 10 decembrie 2023, Arriva se confruntă cu probleme semnificative, ceea ce a crescut semnificativ volumul de muncă în rândul personalului său. FNV a lansat acum un ultimatum către Arriva, cu amenințarea cu greve dacă nu se fac îmbunătățiri.
De când Arriva a preluat de la Keolis, s-au făcut schimbări semnificative în timpul de conducere și de odihnă a șoferilor, ceea ce a dus imediat la tulburări. Marijn van der Gaag, directorul FNV, explică: „Tranziția a mers prost. Imediat după preluare, Arriva a intervenit în acordurile existente, ceea ce a făcut calendarul atât de strâns încât întârzierile reprezintă un risc constant.” Acest lucru are consecințe nu numai pentru șoferi, care se află sub presiune mare de lucru, ci și pentru pasageri, care nu mai pot conta pe un orar de încredere.
"A existat o tranziție proastă. Arriva a renunțat imediat la acordurile existente cu privire la timpul de conducere și de odihnă. Aceste acorduri au existat cu un motiv. Prin urmare, orarul este acum atât de bine planificat încât întârzierile pândesc în mod constant. Acest lucru creează un volum de muncă extrem de mare pentru șoferi și pasagerii care nu se mai pot baza pe acel orar.”
Arriva a preluat transportul de la Keolis pe 10 decembrie 2023, ceea ce a pus multe probleme.
Problemele legate de volumul de muncă nu sunt noi în sector, dar situația de la Arriva pare să fi atins un nou minim. Sindicatul cere să fie restabilite condițiile și acordurile care se aplicau la Keolis, inclusiv timpii de conducere și odihnă care garantează șoferilor o pauză de 30 de minute. „Șoferii chiar au nevoie de această pauză pentru a putea funcționa în timpul schimburilor lungi”, subliniază Van der Gaag.
Disponibilitatea de a acționa în rândul personalului este remarcabil de mare, peste 96% dintre membrii FNV și-au exprimat sprijinul pentru posibile acțiuni în timpul unei reuniuni a membrilor. Acest lucru evidențiază gravitatea situației și determinarea șoferilor de a cere schimbare.
Arriva, cu peste 400 de angajați, se confruntă acum cu o provocare semnificativă. Compania trebuie să găsească o modalitate atât de a satisface cerințele sindicatului, cât și de a îmbunătăți serviciile pentru pasageri. Este un echilibru delicat între asigurarea unor bune condiții de muncă pentru personal și menținerea unui orar eficient și de încredere pentru pasageri.
Problema de la Arriva indică probleme mai ample din sectorul transporturilor, unde volumul de muncă și lipsa de personal generează tot mai mult conflicte. Ultimatumul FNV către Arriva subliniază urgența situației și necesitatea unei acțiuni rapide pentru a preveni escaladarea ulterioară sub formă de greve.
