Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

În același timp, această tendință ridică semne de întrebare cu privire la impactul asupra calității vieții în orașe și a echilibrului dintre turism și nevoile populației locale.

Municipalitățile din Țările de Jos înregistrează o creștere semnificativă a veniturilor din taxele turistice și taxele de parcare, zonele metropolitane Amsterdam, Haga și Rotterdam luând conducerea. Conform cifrelor recente de la Statistics Netherlands (CBS), care a analizat bugetele municipale pentru 2024, a existat o creștere remarcabilă a acestor surse de venit.

Veniturile bugetate din taxele de parcare arată o creștere de aproape 11 la sută, cu o sumă totală estimată să depășească 1,3 miliarde de euro în 2024. Această creștere de 130 de milioane de euro se datorează în mare parte contribuțiilor semnificative din partea orașelor precum Amsterdam, Rotterdam și Utrecht. Amsterdam ia tortul cu o creștere așteptată de 39,4 milioane de euro, urmată de Rotterdam cu 37,3 milioane de euro și Utrecht cu 14,2 milioane de euro.

Taxa de turism, o altă sursă importantă de venit pentru municipalități, arată și ea o tendință ascendentă. În total, municipalitățile se așteaptă să genereze o sumă de 2024 de milioane de euro din taxele turistice în 538, ceea ce reprezintă o creștere de 110 milioane de euro față de anul precedent. Această creștere este determinată în principal de Amsterdam. Capitala prevede o creștere cu 47 la sută a veniturilor din taxele turistice, în valoare de 242,5 milioane de euro. Această creștere se datorează tarifelor crescute pentru sejururile la hotel, unei rate mai mari pentru pasagerii de croazieră și taxei de divertisment (VMR) pentru vizitatorii cu barca de turism.

(Textul continuă sub fotografie)
Foto: Pitane Blue - mașini parcate ilegal în Scheveningen

O problemă proeminentă este echilibrul dintre primirea turiștilor și asigurarea calității vieții rezidenților. Orașe precum Haga, de exemplu, trebuie să se confrunte cu turismul excesiv, ceea ce duce la supraaglomerarea spațiilor publice, poluarea fonică și alte forme de neplăcere care pot afecta calitatea vieții.

Rotterdam urmează îndeaproape Amsterdam cu o creștere semnificativă a taxelor turistice, deși într-o măsură mai mică. Venitul estimat pentru Rotterdam este de 16,8 milioane de euro, ceea ce reprezintă o creștere de 23,2 la sută. În zonele turistice din afara marilor orașe, precum Insulele Wadden, s-a înregistrat și o creștere a taxelor turistice, deși această creștere este mai puțin pronunțată decât în ​​marile orașe. Insulele Wadden se așteaptă împreună să colecteze 20,9 milioane de euro taxă turistică în 2024, ceea ce reprezintă o creștere de aproape 16 la sută.

Citiți de asemenea  Cercetare: timpul de călătorie motivul numărul unu pentru lucrul de acasă

Aceste creșteri ale taxelor turistice și mai ales ale tarifelor de parcare indică popularitatea tot mai mare a orașelor și regiunilor olandeze ca destinații turistice, dar și a taxelor de parcare mai mari pe care le percep orașele. Venitul suplimentar poate aduce o contribuție importantă la resursele generale ale municipalităților, permițându-le să investească în dezvoltarea urbană, infrastructură și alte facilități esențiale. 

ABONAMENT
Articole similare:
DVDP