Revelionul duce la distrugeri în diverse orașe și încă o dată sectorul transporturilor plătește prețul.
Companiile de transport se confruntă cu costuri persistente din cauza vandalismului. Distrugerea deliberată a proprietăților publice, cum ar fi adăposturile de autobuz și coșurile de gunoi în stații, este o problemă recurentă. În special în ajunul Anului Nou și în zilele următoare, călătorii se confruntă cu consecințele, cum ar fi multe geamuri sparte și lipsa de adăpost de intemperii. Povara financiară a reparării acestei distrugeri este semnificativă pentru companiile de transport.
Un incident a avut loc la Amersfoort duminică seara, 31 decembrie 2023, în care trei băieți au fost arestați. Acești tineri sunt bănuiți că au distrus adăposturile cu artificii puternice. Acest incident se înscrie într-o tendință mai amplă de vandalism în transportul public, mai ales în perioada sărbătorilor. Nici stația de autobuz de pe Artoislaan din Eindhoven nu a fost ferită de vandalism în noaptea de Revelion.
Când cineva este arestat pentru violență publică împotriva proprietății, cum ar fi demolarea unui adăpost de autobuz, urmează diferiți pași legali. În Țările de Jos, formele mai puțin grave de vandalism, precum acesta, pot fi uneori menționate la Halt.
Halt se concentrează pe tinerii cu vârste cuprinse între 12 și 18 ani care comit infracțiuni minore. Scopul este de a-i face să-și asume responsabilitatea pentru acțiunile lor și de a preveni reapariția. Pentru a se califica pentru Halt, trebuie îndeplinite anumite criterii. Unul dintre aceste criterii este ca prejudiciul de persoană să nu depășească 900 de euro, iar prejudiciul total să nu depășească 4500 de euro. În plus, prejudiciul trebuie reparat.
În cazul în care un suspect nu îndeplinește criteriile pentru Halt, sau are mai mult de 18 ani, se va întocmi un proces-verbal. Acest raport va fi transmis Procuraturii. Procuratura stabilește apoi care sunt pașii următori. Aceasta poate varia de la o amendă sau serviciu în folosul comunității la proceduri judiciare.
Pagubele cauzate de vandalism, cum ar fi distrugerea adăposturilor de autobuz și a cutiilor poștale, au ca rezultat costuri semnificative atât pentru companiile private, cât și indirect pentru cetățeanul obișnuit. Deși costurile exacte nu sunt adesea făcute publice de către companiile implicate, cercetările arată că înlocuirea unui adăpost întreg poate costa mai mult de 4000 de dolari. O singură fereastră deteriorată poate costa în jur de 300 de euro.
Aceste sarcini financiare sunt adesea transferate în cele din urmă către consumatori, fie direct prin tarife mai mari pentru servicii, fie indirect prin majorarea taxelor sau taxelor municipale. Acest lucru subliniază impactul social mai larg al vandalismului. Acțiunile unui grup mic pot avea consecințe financiare majore pentru societate în ansamblu.
