În timp ce propunerea își trece prin parlament și către Consiliul de Stat, guvernul lucrează la un echilibru între inovare și reglementare.
Guvernul olandez ia măsuri pentru a crește siguranța rutieră și pentru a monitoriza creșterea mopedelor speciale prin introducerea unei cerințe de înmatriculare și plăcuță de înmatriculare. Această decizie, luată la propunerea ministrului Mark Harbers al Infrastructurii și Gospodăririi Apei, va impune noi cerințe proprietarilor de vehicule precum autobuzul BSO și mopedele cu autoechilibrare, de exemplu Segway, scuterul electric și stint.
Astfel se va simplifica distincția dintre vehiculele autorizate și cele neautorizate, pas care, potrivit ministrului, este esențial atât pentru siguranță, cât și pentru respectarea regulilor de pe drumurile publice. Cabinetul de ieșire a fost de acord cu acest lucru vineri. Noul regulament înseamnă că, pe lângă noile mopede speciale care vor intra pe piață, utilizatorii actuali ai celor aproximativ 5.000 de vehicule deja autorizate vor fi acoperiți de noua legislație. Ei au la dispoziție un an pentru a-și înmatricula vehiculele la RDW. Serviciul este pregătit să-și asume această sarcină și subliniază că numerele așteptate pot fi procesate cu ușurință.
„Vedem din ce în ce mai multe vehicule noi și inovatoare în jurul nostru. Doar unele dintre ele au fost omologate și pot fi folosite pe drum. Dacă vehiculele sunt similare ca aspect, este dificil de spus dacă acel vehicul specific a fost omologat. Mi se pare nedorit, deoarece vehiculele neaprobate nu s-au dovedit a fi suficient de sigure. Introducerea unei cerințe privind plăcuța de înmatriculare asigură că oamenii și agenții de aplicare pot vedea dintr-o privire dacă li se permite să conducă acest vehicul.”
Această măsură reflectă politica de adaptare a guvernului față de diversitatea tot mai mare a soluțiilor de mobilitate. Cu un cost de 18 euro pe înregistrare și o subvenție care acoperă diferența față de prețul standard, ministerul își subliniază angajamentul de a minimiza povara pentru cetățeni, maximizând în același timp siguranța.
Deși designul plăcuței de înmatriculare este încă un subiect de discuție, cu o atenție deosebită vehiculelor în care este disponibil spațiu limitat, este clar că guvernul se angajează să identifice clar vehiculele omologate. Pe lângă beneficiile directe pentru siguranță și supraveghere, această dezvoltare oferă și oportunitatea de a monitoriza mai bine răspândirea și utilizarea mopedelor speciale, ceea ce ajută factorii de decizie să anticipeze și să planifice congestionarea traficului și dinamica pe pistele de biciclete.
