City Deal Cycling for Everyone este cea de-a 31-a afacere dintr-o serie de City Deal, care se concentrează pe rezolvarea diferitelor probleme sociale.
În Arnhem Ziua Orașului o nouă fază în cultura ciclismului olandez. A fost semnalul de plecare pentru City Deal Cycling for Everyone, o colaborare unică între 14 municipalități, 6 parteneri sociali, 3 ministere și 2 companii. Afacerea, pentru care au fost rezervate aproape 3 milioane de euro pentru următorii patru ani, are ambiția de a face bicicleta accesibilă persoanelor care nu și-l permit acum sau care nu au învățat niciodată să meargă cu bicicleta.
Această colaborare este o parte integrantă a viziunii olandeze de a deveni și mai incluzivă ca țară numărul unu pentru ciclism din lume. Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor, unul dintre inițiatori, consideră că bicicleta este un instrument pentru egalitatea de șanse.
Cât mai mulți oameni ar trebui să poată merge cu bicicleta în Țările de Jos
Secretarul de stat Vivianne Heijnen afirmă: „Bicicletul oferă oportunități de dezvoltare, de a merge la școală sau de a lucra și de a construi o rețea de socializare. Scopul nostru este să încurajăm oamenii să meargă cu bicicleta, în special în cartierele unde este cea mai mare nevoie de acest lucru.”
Nu numai că această înțelegere este văzută ca o modalitate de a promova egalitatea în transport, ci și ca un instrument de incluziune socială și sănătate. Ministrul pentru îngrijire pe termen lung și sport, Conny Helder, explică că mersul cu bicicleta nu este doar un mijloc de transport, ci și o modalitate simplă de a integra exercițiile zilnice într-o viață plină. „Când merg la cumpărături cu bicicleta, aleg în mod conștient un supermarket care este puțin mai departe. În acest fel îmi iau doza zilnică de exerciții și îmi limpezesc capul”, spune Helder.
Partenerii din această afacere sunt versatili și includ o gamă largă de experiențe. De la Uniunea Bicicliștilor și Beweegalliantie, care subliniază importanța socială a ciclismului și a exercițiilor fizice, până la companii precum Decathlon și Heijmans care își folosesc cunoștințele comerciale pentru a face ciclismul accesibil tuturor grupurilor de venituri. Municipalitățile participante, inclusiv Amsterdam, Rotterdam și Utrecht, joacă un rol crucial în implementarea proiectelor la nivel local.
colaborare
Colaborarea este un răspuns la o statistică surprinzătoare: deși există mai multe biciclete decât oameni în Țările de Jos — un număr impresionant de 23 de milioane — 12% dintre olandezii cu vârsta de 6 ani și peste nu au acces la o bicicletă. Și mai remarcabil este că mai mult de 20% nu circulă niciodată sau rar. Aceste cifre se traduc în realitatea că în fiecare clasă de școală primară urbană sunt în medie doi copii care nu au bicicletă. Mai mult, unul din unsprezece copii nu are experiență de ciclism.
City Deal este mult mai mult decât o investiție financiară; este un angajament de a extinde proiectele de succes deja în curs și de a începe noi inițiative. Municipiul Arnhem, de exemplu, vede potențialul bicicletei de a ajuta tinerii în dezvoltarea lor și adulții să se integreze pe piața muncii. Stichting Leergeld, de asemenea partener, ajută aproximativ 20.000 de copii să obțină o bicicletă în fiecare an, adesea în colaborare cu Planul ANWB pentru biciclete pentru copii. Municipalități precum Maastricht și Rotterdam se alătură acestui lucru prin colectarea de biciclete la mâna a doua, recondiționându-le și oferindu-le la o taxă redusă persoanelor cu un buget mic.
