Print Friendly, PDF & Email
tren

Tarifele pentru parcarea la un P+R nu au crescut în concordanță cu inflația de mai bine de 10 ani. Asta costă banii primăriei.

Amsterdam va crește fără precedent tarifele de parcare și călătorie (P+R). Locațiile P+R ar trebui să contribuie la reducerea numărului de mașini din oraș. Vizitatorii nu trebuie să conducă până în centrul orașului, dar potrivit municipalității din Amsterdam, aceștia pot parca relativ ieftin la periferia orașului și apoi își pot continua călătoria cu transportul public.

mai scump

Din iulie 2023, tariful în afara vârfului va crește de la 1 EUR pe zi la 6 EUR pe zi. Acest tarif se aplică de luni până vineri de la ora 10.00:10.00, tot weekendul și de sărbătorile legale. Suplimentul pentru orele de vârf, pentru mașinile care intră înainte de ora 8 a.m., va crește de acum încolo de la 13 EUR la 10 EUR. Potrivit municipalității din Amsterdam, ratele nu au crescut în conformitate cu inflația în ultimii XNUMX ani. motiv pentru a crește semnificativ ratele. Tarifele trebuie să asigure că se încasează atât cât cheltuiesc.

regulile jocului

Amsterdam indică faptul că P+R nu ar trebui să fie atractiv doar pentru vizitatorii din centrul orașului. De asemenea, doresc ca vizitatorii care trebuie să fie în altă parte în oraș să-și lase mașina la un P+R și să continue să utilizeze transportul public. Mai târziu în acest an vor schimba regulile de utilizare a facilităţilor P+R. Oricine își parchează acum mașina la o locație P+R pentru o vizită în oraș trebuie să se înregistreze cu mijloacele de transport în comun pe drumul de întoarcere în centrul orașului. Acest așa-numit „verificare la centru” nu se va mai aplica. În curând vă veți putea face check-in în tot orașul pentru a ridica mașina de la P+R. Apoi veți plăti în continuare rata avantajoasă P+R.

Citiți de asemenea  Parcare: gresie în propria grădină din față, municipalitatea spune adesea nu

Pentru că încă lucrează la implementarea practică a noilor reguli, nu vor introduce această modificare odată cu majorarea ratei, ci abia mai târziu în acest an. Aceste măsuri sunt cele mai importante părți ale unui pachet mai amplu de măsuri pentru a menține zonele aglomerate ale orașului accesibile și locuibile.

Amsterdam desfășoară, de asemenea, un pilot la P+R Johan Cruijff ArenA pentru a vedea dacă și cum este interesant P+R pentru navetiști. Și investighează modul în care parcatorii care folosesc biciclete comune (electrice) și scutere comune pentru transportul continuu (în loc de transportul public) pot parca ieftin în locațiile P+R.

Articole similare:
Pachet de calendare