Serviciul secret rus FSB dorește acces direct la baza de date a companiilor de taxiuri și transport-hailing din Rusia.
Ca parte a unei noi legislații privind taxiurile, elaborată de Ministerul Transporturilor de la Moscova, Parlamentul Rusiei (Duma de Stat) va introduce un proiect de lege privind accesul direct în timp real al Serviciului Federal de Securitate al Federației Ruse (FSB) la bazele de date ale companii de taxi - și transport-hailing precum Yandex Taxi, Gett și Uber.
Potrivit revistei de comerț online Revista de transport persoane proiectul de lege, la care alte ministere au lucrat împreună cu Ministerul Transporturilor, va fi în curând înaintat Camerei Inferioare a Dumei de Stat pentru aprobare preliminară, înainte de a merge în cele din urmă la Camera Superioară și apoi la Președintele Vladimir Putin pentru aprobare finală. Proiectul de lege nu explică de ce FSB – principalul succesor al KGB-ului din epoca sovietică – ar trebui să aibă acces la date despre utilizatorii de taxiuri și transporturi. Mai multe organizații de știri au cerut fără succes comentarii Ministerului Transporturilor. Yandex, cel mai mare grup tehnologic rus și, în calitate de Yandex Taxi, cea mai importantă companie de transport-haling din Rusia, a refuzat să comenteze, de asemenea, proiectul de lege.
Conceptul se află în baza de date a Dumei încă de săptămâna trecută: „Serviciul de comandă pentru taxi de pasageri este obligat să ofere Serviciului Federal de Securitate acces automat la distanță la sistemele informatice și bazele de date utilizate pentru primirea, stocarea, procesarea și transmiterea comenzilor pentru un taxi de pasageri. și va fi desfășurat în modul specificat de guvernul rus”, se arată într-un comunicat al Camerei Inferioare a Dumei de Stat.
Ca parte a noii legislații privind taxiurile – care a fost dezbătută intens de mai bine de șase ani – proiectul de lege reglementează și relația dintre șoferi și așa-numiții „agregatori de taxi”, precum Yandex Taxi. Ministerul de Interne al Rusiei și Ministerul Transformării Digitale vor dezvolta o bază de date online care le va permite acestor agregatori de taxiuri și transport-hailing să verifice dacă șoferii lor sunt autorizați corespunzător. În Rusia, persoana de la volan nu este întotdeauna cea care are permisele necesare pentru muncă.
Serviciile de livrare cu taxiuri populare din Rusia, cum ar fi Yandex Taxi, Uber și Gett, au fost deja solicitate de către serviciile secrete să partajeze în mod informal date. Irina Zaripova, șefa organizației extrem de active de taximetrie Public Taxi Development Council, explică că companiile de taxi au în prezent 30 de zile pentru a da curs unei astfel de solicitări. „Mulți se tem că FSB-ul ar putea obține informații despre clienți în orice moment”, a declarat Zaripova postului de radio Kommersant FM la sfârșitul lunii martie, când planul guvernului a devenit cunoscut.
De la invadarea Ucrainei din 24 februarie, autoritățile ruse au restrâns și mai mult libertățile publice și au ascutit discuția pe probleme de securitate națională. De atunci, agenții FSB trebuie să dețină datele – încă la cerere informală – într-o oră. „Când vine vorba de securitatea națională, sunt foarte des situații în care s-a întâmplat ceva și agenții FSB au nevoie de aceste date practic într-o oră pentru a rezolva sau a preveni o crimă”, explică Zaripova.
Zaripova, care are bune relații cu guvernul rus prin organizația sa, a insistat că „nimeni nu va verifica aceste date de dimineața devreme și până noaptea târziu. Proiectul de lege nu este despre transferul de date, ci despre accesul la baza de date, o abordare mai usor de implementat”, a spus Zaripova. De asemenea, conceptul nu specifică exact ce tip de date este implicat. Nimeni nu și-a exprimat încă public îngrijorarea cu privire la acest nou pas planificat în legislația privind taxiurile.
Deputatul Dumei de Stat Adalbi Ciagochev, membru al comitetului anticorupție, a declarat că proiectul nu va fi ușor de implementat. „Dar asta nu înseamnă că nu este necesar”, a spus el agenției de presă RIA. Este o chestiune de securitate națională.”
