Se pare că un „camion de cărămidă” obișnuit conduce de la MBI Veghel la Bezuidenhout din Haga. Un proiect major al lui Heijmans, pe care Construction Transport îl furnizează în prezent în numele MBI. Fără să ne dăm seama, acest transport aduce o contribuție importantă la obiectivele climatice pentru 2030 și la economia circulară. Acest camion funcționează cu 100% cu combustibilul alternativ HVO100 și, prin urmare, este mai durabil decât multe alte camioane.

Ce este HVO100?

Abrevierea HVO înseamnă „Ulei vegetal hidrotratat”, un combustibil din fluxurile de deșeuri. Numărul „100” din spatele HVO indică faptul că se referă la un motorină durabilă de înaltă calitate în cea mai pură formă (100%). Cu HVO100 puteți motoriza durabil. Este fără fosile și oferă o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră cu până la 90% în comparație cu motorina standard. Combustibilul poate fi folosit în toate motoarele diesel moderne și în orice raport de amestec.

De ce este important acest lucru?

Transportul pentru construcții alimentează acest HVO100 în numele MBI, în loc de motorina standard. Astfel ei previn excesul de CO2 în atmosferă. Cu aceste livrări către Haga, aproximativ 157 de încărcături în total, se economisesc aproximativ 37.000 kg de CO2 (comparativ cu transportul standard). Procedând astfel, îndeplinesc un important pilon durabil.

Până în 2030, emisiile de gaze cu efect de seră trebuie reduse la jumătate. Transportul este o „activitate intensivă în CO2” și, prin urmare, este un factor crucial în realizarea acestui obiectiv. Prin urmare, o formă de transport mai durabilă este din ce în ce mai necesară atunci când se obțin noi comenzi. Tot pentru aceste livrări la Haga, comandă care a fost câștigată pentru că MBI împreună cu Construction Transport a reușit să ofere această formă de transport mai durabilă.

Citiți și: Munca pentru snorders în sectorul taxiurilor se recuperează