Print Friendly, PDF & Email

Cabinetul vine cu un plan de adaptare a conductelor de gaz existente pentru transportul hidrogenului. Secretarul de stat Yeșilgöz-Zegerius pentru afaceri economice și climă a anunțat acest lucru ca răspuns la raportul HyWay27. Acest raport concluzionează că este fezabilă, sigură și rentabilă reutilizarea conductelor de gaz existente pentru hidrogen.

Guvernul consideră că un rol important este lipsit de CO2 hidrogen în tranziția către un sistem energetic durabil. Hidrogenul nu numai că poate contribui la atingerea obiectivelor climatice, ci oferă și oportunități de creștere economică. Datorită locației sale favorabile, a porturilor internaționale și a rețelelor existente de gaz și a capacității de stocare, Olanda poate juca un rol esențial pe piața internațională a hidrogenului în viitor. Pentru a profita de această oportunitate, guvernul face acum un important pas concret următor: dezvoltarea unui plan de lansare pentru o rețea de transport cu hidrogen.

„Hidrogenul este necesar pentru a face industria noastră mai durabilă și pentru a menține locurile de muncă aici în Olanda. Dacă o facem bine, țara noastră poate câștiga și o viață bună cu ea. În ceea ce mă privește, guvernul trebuie să ofere condițiile prealabile corecte, cum ar fi infrastructura, astfel încât companiile să poată face pașii necesari de sustenabilitate aici, în Olanda. Faptul că putem converti în siguranță și în mod rentabil rețeaua noastră excelentă de gaze într-o rețea de transport pentru hidrogen cu câteva ajustări oferă o oportunitate majoră de durabilitate pentru industria olandeză pe care nu ar trebui să o ratăm. ”

HyWay27

Diverse studii au arătat că este necesar hidrogen fără CO2 pentru a realiza ambiția olandeză a unei economii durabile, neutre din punct de vedere climatic. Cercetarea HyWay27 afirmă că dezvoltarea capacității de transport a hidrogenului este un pas crucial pentru a oferi hidrogenului o poziție cheie în economia noastră și în aprovizionarea cu energie. Pe termen scurt, cercetarea vede în principal cererea din partea industriei. Pe termen lung, este de așteptat ca cererea concretă de capacitate de transport a hidrogenului să apară și din sectorul mobilității, mediului construit și electricității (capacitate reglabilă fără CO2). Raportul HyWay27 a fost întocmit de PWC Strategy & pe baza unui studiu comun realizat de ministerele afacerilor economice și ale climei și finanțelor și de operatorii naționali de rețea TenneT și Gasunie.

Citiți de asemenea  Hidrogen: French Hype aduce taxiuri cu hidrogen la Bruxelles

Pe baza acestui studiu, Cabinetul concluzionează că este necesară o rețea de transport a hidrogenului și că, din motive de rentabilitate, aceasta va trebui să constea cât mai mult posibil din reutilizarea conductelor existente. De aceea, guvernul intenționează să-i ceară lui Gasunie să preia dezvoltarea rețelei de transport cu hidrogen și să elibereze conductele de gaz pentru reutilizare. Cabinetul vine, de asemenea, cu un plan, care utilizează Strategiile Energetice Cluster (CES), care oferă informații despre unde și când apare o nevoie de capacitate de transport. În combinație cu un calendar pentru disponibilitatea conductelor, acest lucru ar trebui să conducă la o lansare și o etapă justificate a rețelei naționale de hidrogen. Depinde de un nou cabinet să decidă cum să fie așezate conductele și cum să fie finanțate.

Citiți și: Hidrogenul ca propulsie pentru navele interioare

Secretarul de stat Dilan Yesilgöz-Zegerius (VVD)