Cu 36 de taxiuri electrice comune în Eindhoven și o încercare cu autobuze electrice pentru scaune cu rotile în Son en Breugel, sectorul mobilității este cu un pas mai durabil. Connexxion Taxi Services (CTS), care face parte din Transdev Olanda, aduce astfel o contribuție plăcută la soluțiile de mobilitate Zero Emission din Brabant. Taxiurile electrice comune au ajuns astăzi pe drum.
„Câștigarea licitațiilor Taxbus și Son & Breugel înseamnă mult mai mult decât câștigarea unei licitații. Este un semnal că piața taxiurilor merge din nou în direcția bună, putem începe să construim din nou ”, cuvinte pozitive din partea Wouter Hulskotte, manager de flotă al Connexxion Taxi Services (CTS).
Pentru clienți, conducerea electrică în și în jurul Eindhoven a fost o condiție dificilă în licitație. Calitatea aerului în oraș trebuie îmbunătățită, astfel încât din 2026 numai taxiurile fără emisii vor fi permise în Eindhoven. Luni, 29 iunie, noile vehicule electrice care vor fi utilizate în aceste concesii au fost prezentate într-un depozit din Eindhoven participanților invitați, cum ar fi furnizorii de vehicule, clienții și părțile interesate din transdev en Conexxion. „Cu aceste achiziții avem acum oportunitatea de a realiza soluții de mobilitate Zero Emission împreună cu Hermes în Eindhoven și zona înconjurătoare. În acest fel, combinăm transportul public și transportul cu taxi într-o soluție totală pentru serviciul călătorului ”, spune Lucien Brouwers, director Transport la cerere la Transdev.
Majoritatea celor nu mai puțin de 36 de Kia e-Souls complet electrice sunt afișate într-un semicerc, o vedere impresionantă. Kia-urile (furnizate de Content Autogroep) vor fi utilizate pentru Taxbus, transportul din ușă în ușă pentru persoanele cu indicație de transport Wmo și pentru transportul în vârstă în municipalitățile desemnate din Brabant. „Atunci când alegeți vehicule noi, există o mulțime de puncte de atenție diferite”, explică Bart Kraaijvanger, managerul Programului Zero Emissions.
„Ne-am uitat la spațiul vehiculelor, dar și la înălțimea de intrare. Trebuie să fie confortabil și ușor pentru pasageri să intre și să iasă. În plus, deoarece acestea sunt mașini complet electrice, gama a fost un punct important. ” Hulskotte adaugă: „Aceste mașini pot parcurge aproximativ 400 de kilometri cu o singură încărcare a bateriei și, în funcție de tipul de încărcător utilizat, sunt complet încărcate din nou între o oră și cinci ore. Am câștigat această licitație pentru că am investit mult în fiabilitate. Putem face acest lucru cu aceste vehicule. ” Aceste taxiuri partajate fără emisii vor fi oficial circulate de la 1 iulie.
Kia sunt flancate de un nou e-Crafter Volkswagen, primul autobuz electric pentru scaune cu rotile de la CTS, care va fi testat în Son en Breugel. Cu o autonomie mai mică de 100 de kilometri, este ideal pentru transportul urban. Autobuzul a fost livrat de Den Engelsen Bedrijfswagens și apoi transformat într-un autobuz cu scaun cu rotile de către specialistul Tribus. „Printre altele, a fost creată o intrare inferioară, au fost instalate un lift pentru scaune cu rotile și suporturi de siguranță. În plus, au fost montate scaune pliabile și un sistem extrem de fiabil pentru securizarea scaunelor cu rotile ”, spune Hulskotte.
Brouwers prevede un moment bun pentru transportul cu taxiul în regiune și în restul țării. „Prima flotă electrică reală de autobuze urbane a circulat la Hermes în Eindhoven. În transportul public, conducerea electrică și îmbunătățirea durabilității flotei de vehicule au fost o mișcare bună și acum putem să ne alăturăm fluxului. Cu aceste vehicule cu emisii zero, scoatem 36 de taxiuri diesel de pe drum. Sperăm că aceste licitații pot aduce o contribuție pozitivă la Eindhoven și la restul regiunii. ”
Sursa: Connexxion Taxi Services
Citiți și: Ebusco furnizează autobuze electrice cu Grupul Transdev
