Părțile de pe piață au o mare nevoie de un protocol național cu privire la modul de tratare a pacienților care au nevoie de transport la o instituție medicală pentru un tratament de salvare a vieții. Acest lucru privește grupul fără reclamații, cu reclamații și cu contaminare.
De aceea, Federația Olandeză pentru Nefrologie (NFN) solicită, federația olandeză a organizațiilor bolnavilor de cancer (NFK), Royal Dutch Transport (KNV) și Asociația Pacienților cu Rinichi Olanda RIVM va elabora un protocol până joi cel târziu, discutând distanța socială, echipamentul de protecție și „caracteristicile” șoferului și / sau pacientului (reclamații, suspiciune de infecție, contaminare, contact cu o persoană infectată etc.). De preferință, împreună cu furnizorii de transport (KNV), astfel încât șansele să fie cât mai mari posibil ca protocolul să fie fezabil și pentru transportatori.
fără capacitate de transport comandat
Mesajul este acum un fapt că un pacient nu poate fi transportat la și din centrul de dializă. Pacientul afectat a fost testat pozitiv pentru Covid. KVN îi sfătuiește pe pacienți să contacteze asigurătorul lor de sănătate, deoarece aceștia sunt responsabili de organizarea și plata transportului și pot apela apoi la serviciul regional de ambulanță în această situație specială.
RAV a indicat că nu au capacitate pentru transportul comandat al acestui grup de pacienți. Membrii KNV sunt încântați să asigure transportul în continuare, chiar și în caz de suspiciune sau contaminare Covid under , în condițiile în care acest lucru este sigur pentru pacient și șofer.
acțiune urgentă
Reclamanții au primit recent semnalul că transportul pacienților pentru dializă și tratamente oncologice, printre altele, este pus în pericol de criza coroanei. Într-o scrisoare, ei îi solicită doamnei BE Westgren și DG îngrijiri curative ale Ministerului Sănătății, Protecției Sociale și Sportului și Direcției de Asigurări de Sănătate să ia măsuri pentru a se asigura că aceste grupuri de pacienți pot continua să fie transportate pentru a putea fi supuse tratamentului, pentru a preveni decesul.
măsuri deja luate
Asigurătorii de sănătate au informat acum transportatorii că pacienții trebuie transportați întotdeauna singuri, de preferință într-un autobuz, astfel încât regula pentru păstrarea unei distanțe de un metru și jumătate poate fi respectată cât mai mult posibil.
KNV va folosi cât mai multe autobuze pentru transport, astfel încât distanța dintre șofer și pacient să fie cât mai mare posibil. KNV a explorat, de asemenea, posibilitățile de a furniza autobuzelor o partiție între șofer și pacient. Asigurătorii de sănătate și KNV fac acorduri cu privire la costurile implicate.
este nevoie de un protocol
Pentru a asigura transportul în mod corespunzător, toate părțile implicate vor ca transportul să fie sigur pentru pacient (și însoțitor) și șofer. Natura transportului înseamnă că acum nu este clar care este modul corect de a acționa.
Șoferii de taxi nu sunt familiarizați cu echipamentul de protecție și nu sunt pe lista pentru a-l obține. Menținerea unei distanțe sociale este imposibilă, deoarece pacienții sunt ajutați în mod regulat de șoferi să intre și să iasă sau șoferii trebuie să asigure scaunul cu rotile. Toate acestea, chiar și la pacienții cu afecțiuni ușoare (răceală, tuse, febră), fără protecție. Este necesar un protocol pentru a proteja atât pacienții, cât și șoferii împotriva riscului de infecție cu virusul.
„În timpul acestei crize, sunt necesare măsuri suplimentare pentru a asigura sănătatea și siguranța atât a pacienților, cât și a persoanelor care îi transportă. Asigurătorii de sănătate și transportatorii au fost de acord că pacienții vor fi transportați întotdeauna singuri din cauza crizei coroanei. Iar transportul se face de preferință într-un autobuz, astfel încât regula pentru păstrarea unei distanțe de un metru și jumătate poate fi respectată cât mai mult posibil ”, spune Petra van Holst, directorul general al ZN.
Citiți și: Utilizarea autobuzului de ambulanță pentru transportul pacienților cu coronavirus
