Print Friendly, PDF & Email

După vacanța de vară, există un vârf în numărul de victime rutiere din cauza coliziunilor dintre șoferi și studenții de ciclism.  În fiecare zi, aproape două clase școlare pline de copii se prezintă la camera de urgență pentru tratament. 

Odată cu campania „școlile au început din nou”, municipalitatea solicită [să fie finalizate chiar voi] împreună cu Trafic sigur în Olanda toți utilizatorii drumului să se acorde o atenție deosebită reciprocă, astfel încât copiii să vină în siguranță la școală. Campania începe cu o săptămână înainte de începerea școlilor până la două săptămâni după.  

Obișnuirea pentru toată lumea.

După vacanțele de vară, copiii trebuie să se obișnuiască cu bicicleta la școală. Pentru o  unii dintre ei este pentru prima dată când merg la școală neînsoțiți de părinți. Aripile protectoare ale tatălui sau ale mamei sunt schimbate pentru prieteni și prietene, inclusiv distragerea suplimentară. Copiii care frecventează școala secundară pentru prima dată merg pe un nou traseu cu situații de trafic necunoscute. 

Întoarcerea la școală după vacanță este interesantă și cu toate impresiile noi este dificil să vă păstrați atenția 100%. Șoferii trebuie, de asemenea, să se obișnuiască cu el după o perioadă relativ liniștită pe drum. 

Ajutați la prevenirea accidentelor de circulație.

În calitate de automobilist, puteți ține cont în plus de studenții de ciclism plecând la timp, făcându-l mai puțin grăbit și, prin urmare, nu conducând prea repede. De asemenea, vă ajută să vă stocați telefonul la îndemână, astfel încât să nu fiți tentați să verificați un mesaj sau să luați un telefon. 

Citiți de asemenea  NS: OV-fiets are o versiune specială Brabant

De asemenea, vă ajută dacă duceți copiii la școală pe jos sau cu bicicleta mai des. Și aveți un copil care urmează pentru prima dată în clasa a șaptea? Atunci este înțelept să exersăm împreună noul traseu și să discutăm împreună punctele periculoase. 

Creșteți cifrele.

După vacanțele de vară, numărul de accidente rutiere între șoferi și studenți la ciclism va crește. Cifrele recente din Statistics Netherlands (Statline, CBS, 2018) arată că, în 2017, în ciuda unei ușoare scăderi a numărului total de decese rutiere, numărul deceselor provocate de biciclete a depășit pentru prima dată numărul de decese cauzate de autovehicule (206 de decese pe bicicletă comparativ cu 201 de decese). 

Cercetările efectuate de Institutul pentru Cercetarea Siguranței Rutiere arată că numărul rănilor rutiere grave a crescut cu o medie de 1,9% pe an în ultimii zece ani. O parte din acestea se referă la copiii care frecventează școala.

Citiți și: Rezistența la tendința bugetară din industria călătoriilor prinde din ce în ce mai mult

Albastru Pitane