Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Primele șapte opriri vor fi livrate la începutul anului universitar viitor.

Actualele opriri de pe traseul Vaartsche Rijn – Parcul științific Utrecht vor primi un upgrade major în perioada următoare, astfel încât să răspundă mai bine dorințele și nevoile călătorilor. Aceasta include un adăpost mai bun cu copertine mari și o iluminare bună la opriri. Primele șapte opriri vor fi livrate la începutul anului universitar viitor. Ultima oprire de pe această rută va fi renovată la o dată ulterioară. Provincia Utrecht dorește să aplice acest nou design pentru toate stațiile de tramvai din Utrecht, Nieuwegein și IJsselstein. Călătorii vor experimenta apoi confortul stațiilor de tramvai peste tot.

Stație de tramvai personalizată

Linia de tramvai de pe ruta Vaartsche Rijn – Parcul științific Utrecht are diferite tipuri de stații. De exemplu, un număr relativ mare de pasageri urcă și coboară la stațiile Padualaan și Heidelberglaan. Vizitatorii spitalelor din apropiere urcă și coboară la stațiile UMC Utrecht și Wilhelmina Children's Hospital/Prinses Máxima Center. Stațiile De Kromme Rijn și Galgenwaard au cel mai mic număr de pasageri. Partea Utrecht Central Center este singura stație de tramvai care va rămâne neschimbată, deoarece a fost deja modernizată în timpul renovării nodului de transport public Utrecht CS. Deoarece opririle diferă ca mărime și aglomerație, personalizăm fiecare oprire. De exemplu, acoperișurile la unele opriri pot avea o lungime de până la 25 de metri. Prin comparație: acoperișurile actuale de pe stațiile acestei linii de tramvai au o lungime de 4 metri.

(Textul continuă sub fotografie)
Provincia Utrecht dorește să aplice noul design pentru toate stațiile de tramvai din Utrecht, Nieuwegein și IJsselstein.

Inovatoare și durabilă

Opririle vor avea un acoperiș spațios cu (dacă este posibil) un perete de sticlă și o bancă (cu două fețe). Sezutul canapelei este realizat din bambus sustenabil. Pe acoperiș vor fi instalate nu numai lămpi cu LED-uri, ci și panouri solare. În plus, punctele de check-in și check-out și camerele de securitate vor fi amplasate în curând pe acoperiș. Panourile cu informații actuale de călătorie vor fi, de asemenea, amplasate pe acoperiș după ce indicatoarele actuale au fost anulate. Călătorii pot recunoaște stația de tramvai reînnoită după sigla U-OV.

Planificare

Lucrările vor începe la începutul lunii iunie, iar noile opriri vor fi gata în septembrie. Traseul tramvaiului către Parcul Științific Utrecht este mai liniștit în această perioadă din cauza vacanțelor de vară. Ca urmare, mai puțini călători vor fi deranjați de lucrări. Ei lucrează la opriri în timpul săptămânii, precum și în weekend. Ei fac o mare parte din acoperiș în weekend, deoarece avem nevoie de o macara pentru asta. În timpul activităților mai mici, cum ar fi asamblarea băncilor și coșurilor de gunoi, tramvaiul circulă conform orarului. Un ofițer de siguranță supraveghează oprirea în care lucrăm în prezent. El sau ea acordă atenție siguranței pasagerilor și a persoanelor care lucrează pe platformă. Provincia Utrecht a atribuit contractul Epsilion Cities. Ei sunt responsabili de implementare.

Articole similare:
Utrecht