Consiliul din Southwest Friesland este de acord cu acest lucru și ia măsuri pentru a garanta siguranța bicicletelor în municipalitate.
Southwest Friesland este îngrijorat de siguranța bicicliștilor pe pista de biciclete. Odată cu creșterea utilizării bicicletelor electrice, municipalitatea primește tot mai multe reclamații de la alți utilizatori de biciclete. Ei cred că sunt conduși pe lângă ei impetuos de bicicliști pe o bicicletă electrică. Consiliul din Southwest Friesland este de acord cu acest lucru și ia măsuri pentru a garanta siguranța bicicletelor în municipalitate.
„Avem un municipiu frumos, extins, perfect pentru ciclism. Mai mult, mersul pe bicicletă este sănătos și vrem să continuăm să încurajăm acest lucru. Din păcate, din cauza unui sentiment de nesiguranță pe pista de biciclete, vedem că tot mai puțini oameni își folosesc bicicletele”.
Amploarea bicicletelor electrice este o problemă
Potrivit municipalității, problema nu este atât de mult în utilizarea bicicletelor electrice. Diverse studii naționale arată că bicicletele electrice suprapuse sunt problema accidentelor și a situațiilor nesigure. Presa națională a scris deja despre asta în august. Și în sud-vestul Frisiei, oamenii bănuiesc că se circulă mult pe biciclete electrice.
Bicicleta electrică modernizată provoacă furori și în Germania
„În Germania, una din trei biciclete electrice a fost pusă în scenă, iar în Belgia este oferită spontan de dealerii de biciclete. Ar fi naiv să credem că nu este cazul aici. Și dacă, de exemplu, bătrânii „cură” trec pe o bicicletă electrică completată, îmi pot imagina că alți utilizatori de biciclete vor fi șocați de acest lucru”, se referă Rietman la un articol al CROW-fietsberaad, centrul de cunoștințe al guvernului olandez pentru politica de biciclete.
Verificare pilot începând cu 1 mai
De aceea, municipalitatea va verifica dacă sunt utilizate biciclete electrice modernizate. Acesta este un pilot de 6 luni care va începe de la 1 mai a acestui an. Consiliul pune la dispoziție 150.000 de euro din Fondul de Dezvoltare în acest scop. Banii sunt folosiți pentru desfășurarea de oameni și resurse. „Angajăm părți externe care să ne ajute cu verificările. Aceste verificări vor fi efectuate la ore și locații aleatorii în următoarele luni.”
La o astfel de verificare se verifică viteza maximă și se examinează abilitățile de mers ale biciclistului. Dacă aveți dubii, va fi dat mai întâi un avertisment. Municipalitatea înregistrează date personale, astfel încât să poată fi verificat ulterior dacă bicicleta a fost resetata la viteza maximă normală.
Planul dinamometrului pentru viitor
Consilierul ar prefera să vadă o bancă cu role pentru biciclete electrice. Acest lucru a fost deja discutat în Camera Reprezentanților. Această opțiune nu este încă disponibilă, a spus el oraș.
„Cel mai important lucru pe care vrem să-l atingem cu această măsură este ca tinerii și bătrânii să se simtă din nou în siguranță pe pistele de biciclete. Pe lângă persoanele în vârstă, dorim să continuăm să încurajăm părinții cu copii mici să folosească bicicletele. Pentru că este sănătos și primești mai mult din mediul frumos în care trăim”.
