Aeroportul Rotterdam de la Haga (RTHA) face un pas cu partenerii în producția de kerosen sintetic fabricat din CO2 din aer, apă și electricitate regenerabilă. RTHA a anunțat astăzi că participă la un consorțiu în colaborare cu SkyNRG (lider în SAF: kerosen sintetic), Climeworks (lider în captarea directă cu aer a CO2), compania de energie regenerabilă Uniper și fundația RHIA. Astăzi, pentru prima dată, consorțiul va anunța planul Zenid după prezentarea internațională la conferința online despre SAF sintetic (kerosen durabil).

CEO-ul Ron Louwerse de la Aeroportul Rotterdam Haga: „Aeroportul Rotterdam Haga este mândru că este unul dintre„ inițiatorii ”acestui proiect revoluționar împreună cu Schiphol Group și fundația Aeroportul de inovare Rotterdam Haga (RHIA). Se potrivește foarte bine cu strategia noastră de a juca un rol important în facilitarea și accelerarea sustenabilității și inovației aviației. Pentru a fi în fruntea dezvoltării kerosenului durabil din CO2. Susținem din toată inima acest proiect cu know-how-ul și rețelele noastre locale. ”

Locația așteptată
Este posibil ca configurația demonstrativă să apară Aeroportul Rotterdam Haga, dar locația exactă nu este încă sigură. Locația finală nu a fost încă decisă. Se așteaptă ca impactul unei astfel de configurări de testare să fie minim datorită tehnicilor inovatoare. Conform calculelor inițiale, configurarea va fi între 5000 m2 și 10.000 m2. Cu Zenid, dorim să contribuim la asigurarea faptului că aviația și furnizorii săi fac parte dintr-o economie și o societate fără carbon în viitor!

Proiectul este o continuare a pre-studiului efectuat în 2019. Zenid este susținut de partenerii care au colaborat și la acest pre-studiu: EDL, Sunfire, Ineratec și Urban Crossovers. Pe baza unui studiu realizat anterior, acest consorțiu va investiga construcția unei fabrici demonstrative pentru a produce kerosen circular din aer.

Ce este Zenid?
Setul demonstrativ va funcționa în totalitate pe electricitate verde și combină mai multe tehnici inovatoare: CO2 este filtrat din aerul exterior prin intermediul captării directe a aerului (Climeworks), o unitate de co-electroliză extrem de eficientă convertește CO2 și apa în gaz sintetic. Un reactor modular Fischer Tropsch transformă gazul sintetic în țiței sintetic, care este apoi rafinat în kerosen circular. În timpul zborului, acest kerosen este ars de aeronave și CO2 emis, în timp ce aceeași cantitate de CO2 este filtrată din nou și rafinată în kerosen: aviația circulară.

Pașii următori
Partenerii Zenid au semnat un acord cu compania energetică Uniper, care va oferi sprijin în expertiza și funcționarea Zenid. Pentru disponibilitatea viitoare a SAF-ului complet circular din aer, este esențial să începeți scalarea astăzi. Obiectivul Zenid este de a permite aviației neutre în materie de CO2 pe termen lung.

Citiți și: Aeroportul Rotterdam de la Haga primește o nouă sală de plecare