Cea mai mare companie aeriană germană Lufthansa a avut probleme din cauza crizei coroanei, la fel ca multe alte companii aeriene. Lufthansa are o dimensiune mai mare decât KLM. Lufthansa a indicat la începutul acestei luni că banii lor de bani încep să se epuizeze din cauza situației actuale, costurile continuă, dar nu există aproape niciun venit. În mod normal, Lufthansa transportă aproximativ 350 de mii de pasageri pe zi, la începutul lunii aprilie, aceasta era de aproximativ 3000 de pasageri pe zi, ceea ce reprezintă o scădere semnificativă.
Compania aeriană a apelat la mai multe țări pentru ajutor, de exemplu Elveția dorește să ajute cu 1,3 miliarde de franci elvețieni în garanții de credit, ceea ce înseamnă aproximativ 1,2 miliarde de euro. Potrivit surselor, Austria și Belgia vor ajuta, de asemenea, la panoul de salvare pentru Lufthansa. Valoarea totală a planului de salvare se va ridica la 10 miliarde EUR.
Potrivit diferitelor știri, guvernul german nu a ajuns încă la un acord cu Lufthansa cu privire la un pachet de ajutor de urgență, acesta este încă în curs de negocieri grele, discuțiile care se țin la Berlin despre acest lucru nu se desfășoară fără probleme, deoarece Lufthansa preferă să nu aibă prea mult guvernul afectează operațiunile comerciale. În schimbul sprijinului, guvernul german dorește să participe la discuții pe anumite teme ale Lufthansa, cum ar fi politica de mediu.
Săptămâna trecută, piloții Lufthansa au indicat că ar dori să ajute și să livreze o parte din salariile lor în următorii doi ani pentru a salva compania aeriană de la distrugere. Potrivit sindicatului, aceasta ar genera o sumă de 350 de milioane de euro. Vinerea trecută, Air France-KLM a fost informat de guvernele olandez și francez că vor primi un ajutor de 11 miliarde de euro. Există reguli stricte atașate acestui lucru, acestea nu pot plăti distribuții de profit, dividende sau bonusuri.
Citiți și: Trecerea frontierei cu Belgia va rămâne închisă până pe 8 iunie
