Rețelele sociale au reacționat cu furie la imaginile unui șofer al Regiotaxi Utrecht, care ajută cu nerăbdare o femeie care are nevoie de ajutor în taxi. Deși în acest caz se observă puțin despre „a ajuta”.
„Haide, doamnă, drumul este plat. Haide! ”, Strigă omul, batând din palme frecvent și nervos. „Da, mai avem de lucru”, explică el comportamentul său nervos. „Alți șoferi plecaseră de mult”.
Această poveste nu este, desigur, una izolată și, deși acest comportament al șoferilor nu este nicidecum justificabil, esența problemei este reglementările pe care le-am elaborat împreună. Trebuie să devină din ce în ce mai ieftin, iar calitatea nu este posibilă fără a investi în oameni.
Compania de taxi în cauză efectuează misiunea în numele Regiotaxi Utrecht, transportul colectiv dependent de cerere și aranjează acest lucru cu taxiuri comune din această provincie. În sine o imagine familiară pe care o găsim peste tot în Olanda atunci când implementăm această formă de transport.
În cadrul acestei forme de transport, se aplică reguli „stricte”, cum ar fi timpul maxim de așteptare pentru client atunci când acesta nu este pregătit. În cele mai multe cazuri, șoferul de taxi poate continua atunci când timpul de așteptare este mai mare de cinci minute. Alți călători care sunt deja în autobuz așteaptă, de asemenea.
Și alți călători suferă, deoarece taxiul lor apare târziu
Transportul combinat constă în cele mai multe cazuri dintr-o rută de doi până la patru pasageri combinați care trebuie transportați în conformitate cu „standardele”. Când există o întârziere pe traseu, ceilalți călători suferă și ei, deoarece taxiul lor apare prea târziu.
Nu este neobișnuit ca rapoartele să apară pe rețelele de socializare că doamna Janssen a trebuit să aștepte prea mult timp pentru taxi. Presa regională și partidele de opoziție din politica locală sunt fericite să intervină în acest sens pentru a pune la îndoială calitatea transportatorului. În acest caz, un angajat din supermarket ar prefera să filmeze decât să o ajute pe colega ei fumătoare să îndrume clientul spre taxi.
Fără a justifica comportamentul în această privință, cel mai bine este să ne gândim cu atenție la reglementările și cerințele pe care le stabilim pentru companiile de transport. Poate că acest comportament ar putea fi o cauză a reglementărilor noastre și un șofer care pune în aplicare aceste reguli, în ceea ce privește timpul de așteptare, așa cum era de așteptat.
Arno Janssen, directorul general al acestei companii de taxiuri, spune că este „foarte șocat”. „Ne este profund rușinat. Comportamentul este lipsit de respect și complet inacceptabil. Am contactat familia femeii în cauză și ne-am cerut scuze. ”
Politica națională interferează cu incidentul
Într-un răspuns, PVV spune că îngrijirea și transportul persoanelor în vârstă sunt sub presiune. Companiile falimentează sau cedează transportul medical cu consecințe grave. #PVV pune întrebări parlamentare!
