Constructorul belgian de autobuze Van Hool a primit o comandă din Olanda pentru douăzeci de autobuze cu hidrogen. Clientul este Qbuzz, care asigură transportul public în provinciile Groningen și Drenthe, în regiunile Utrecht și Drechtsteden și Gorinchem. Comanda are o valoare de 30 de milioane de euro sau 650.000 de euro pe autobuz, informează joi belgianul de afaceri De Tijd.
Van Hool este unul dintre cei mai mari producători de autobuze din Europa și un concurent, printre altele, al olandezului VDL și al grupurilor germane MAN și Daimler. Afacerea de familie, cu sediul central în satul Koningshooikt din provincia Anvers, construiește în fiecare an aproximativ 1400 de autobuze.
Împărtășește munca în Macedonia
Autobuzele comandate trebuie să fie gata până la sfârșitul anului 2020 și utilizate în Groningen și Drenthe. Șasiul, caroseria și interiorul autobuzelor sunt furnizate de sucursala Van Hool din Macedonia. În fabrica belgiană din Koningshooikt, celula de combustibil va fi instalată și cablarea așezată, potrivit De Tijd.
În motorul autobuzelor cu hidrogen, hidrogenul este transformat în energie electrică, cu care este alimentat unitatea. Un autobuz cu hidrogen poate alimenta o zi întreagă înainte cu 8 minute și funcționează fără emisii. Autobuzele furnizate de Van Hool au o autonomie cuprinsă între 350 și 400 de kilometri și pot conduce mult mai mult decât autobuzele alimentate cu baterii.
A doua comandă ca mărime
Comanda Qbuzz este a doua ca mărime pentru autobuzele cu hidrogen de la Van Hool. În februarie 2018, Van Hool a primit o comandă pentru 2005 de astfel de autobuze pentru companiile de transport din orașul Köln și Wuppertal. Van Hool a început în 131 cu dezvoltarea și construcția de autobuze cu hidrogen, mai întâi pentru american și apoi și pentru piața europeană. De atunci, XNUMX autobuze cu hidrogen au părăsit fabrica de atunci.
