De Lijn: nouă fază cu noi oportunități și o...
Introducerea celei de-a doua faze a noii rețele este cea mai mare ajustare a rețelei din istoria De Lijn. Renovarea ambițioasă a rețelei de transport public flamand, inițiată de...
Reforme: Curtea de Conturi pune sub semnul întrebării eficiența reformelor De Lijn
Termenul „accesibilitate de bază” a fost introdus cu promisiunea de a face transportul public din Flandra mai eficient, mai flexibil și mai accesibil. Cu toate acestea, implementarea sa este acum considerată de oponenți ca...
Noua lege poate salva transportul regional conform lui Van Dijk (NSC)...
Provinciile trebuie să poată organiza ele însele transportul regional. Un nou proiect de lege a unui membru privat, depus de partidele NSC și PvdA/GroenLinks, ar putea deschide ușa unei schimbări semnificative în modul în care este transportul public...
Sărăcia în materie de transport poate fi o oportunitate pentru mașinile care se conduc singure
În Țările de Jos, mașinile cu conducere autonomă pot oferi o soluție pentru „sărăcia de transport” în zonele rurale, unde liniile tradiționale de autobuz sunt desființate. Mașinile cu conducere autonomă atrag din ce în ce mai mult atenția, atât din partea consumatorilor, cât și a investitorilor.…
Sărăcia de transport? Jesse Klaver de la GroenLinks preferă să vorbească despre...
În ciuda faptului că GroenLinks este în general foarte implicat în mobilitatea locală, maistrul preferă să vorbească despre dividende. Desigur, nu surprinde pe nimeni că în timpul unei emisiuni speciale (WNL) despre alegerile pentru consiliile provinciale,...
Sărăcia de transport pe agenda alegerilor provinciale
Mobilitatea este importantă pentru toată lumea, astfel încât oamenii să poată continua să se întâlnească și să se cunoască. Odată cu apropierea alegerilor pentru Consiliul Provincial, consilierii, politicienii locali și administratorii se răstoarnă pe tema...
Fracțiunile de stânga care colaborează prezintă planul „Intră toată lumea”.
Biroul Central de Planificare a calculat că anularea acestor creșteri de preț va costa 400 de milioane de euro. PvdA și GroenLinks vor experimente în care cei mai puțin plătiți au voie să...
Cum devine tangibilă sărăcia de transport în Jorwerd
La urma urmei, conducerea cu un autobuz practic gol nu este eficient din punct de vedere al prosperității, bunăstării și durabilității. Într-un articol de opinie din BN De Stem atenție la dispariția rapidă a...
Opțiunile politice duc la mai multă sărăcie în materie de transport
Sărăcia de transport este adesea împletită cu alte forme de sărăcie, cum ar fi sărăcia de venituri și sărăcia locuințelor. Deși este folosit în mod necorespunzător, cuvântul „sărăcia de transport” nu este un hype și se referă...
Rezolvarea sărăciei în transport cu inteligență artificială
Cele mai recente tehnici din inteligența artificială pot contribui la rezolvarea sărăciei în domeniul transporturilor. Odată cu apariția celor mai noi tehnici în inteligența artificială (AI), am fost curios despre...
Studiu de urmărire asupra sărăciei în domeniul transporturilor în Friesland
Statistics Netherlands a efectuat cercetări ulterioare cu privire la riscul sărăciei de transport pentru provincia Fryslân în numele DataFryslân. În Fryslân, 8,4% dintre gospodării aveau un nivel ridicat sau foarte...
Ciclismul ca armă împotriva sărăciei de transport
Guvernul ar dori să folosească mai bine beneficiile sociale pe care le oferă bicicleta. În Țările de Jos, peste 200.000 de copii minori trăiesc într-o familie care trebuie să supraviețuiască cu ajutorul prestațiilor de asistență socială...