Ultimul studiu ITF arată că cererea de mobilitate în al treilea oraș din Franța poate fi satisfăcută prin mobilitate partajată și transport public, reducând vehiculele private la doar 5% din cota modală. Raportul examinează modul în care noile servicii partajate pot schimba mobilitatea în zona metropolitană din Lyon.
Prezintă simulări pentru cinci scenarii diferite în care diferite opțiuni de transport comun înlocuiesc mașinile private din metropola Lyon. Simulările oferă o perspectivă asupra modului în care mobilitatea comună poate reduce congestia, transporta emisiile de gaze cu efect de seră (CO2) și spațiul public liber. Analiza analizează și calitatea serviciilor, costurile și accesul cetățenilor la oportunități. În plus, raportul examinează interacțiunea serviciilor de mobilitate partajată cu transportul public și condițiile operaționale optime pentru tranziție.
Simulările oferă o perspectivă asupra modului în care mobilitatea comună poate reduce congestia, emisiile de CO2 și spațiul public liber. Analiza analizează, de asemenea, calitatea serviciilor, costurile și accesul cetățenilor la oportunități. Sunt, de asemenea, investigate interacțiunea serviciilor de mobilitate partajată cu transportul public și condițiile operaționale optime pentru tranziție.
Constatările oferă factorilor de decizie dovezi pentru a cântări oportunitățile și provocările noilor servicii de transport partajate. Raportul face parte dintr-o serie de studii privind mobilitatea comună în diferite zone urbane și metropolitane. Mobilitatea partajată în acest studiu se referă la servicii de transport optimizate la cerere, care sunt partajate între utilizatori.
Raportul privind regiunea metropolitană Lyon face parte dintr-o serie de studii privind mobilitatea comună în diferite contexte urbane și metropolitane. Acesta este primul raport al Forumului internațional de transport (ITF) privind mobilitatea partajată, care examinează, de asemenea, utilizarea serviciilor partajate prin pooling auto. Studiile anterioare ITF au arătat că mobilitatea comună are potențialul de a oferi cetățenilor un mod de transport flexibil și confortabil, reducând în același timp congestia și emisiile de CO2.
Forumul internațional al transporturilor
Forumul internațional al transporturilor este o organizație interguvernamentală cu 60 de state membre. Acționează ca un grup de reflecție pentru politica în domeniul transporturilor și organizează summitul anual al miniștrilor transporturilor. ITF este singura autoritate globală care acoperă toate modurile de transport. ITF este autonom din punct de vedere politic și este integrat administrativ cu OCDE.
