Nici o diferență, indiferent dacă este vorba despre o mică companie de taxiuri cu câteva zeci de călătorii sau un control mare al traficului cu peste 7000 de călătorii pe zi. Este logic că aceste companii au acum în minte alte lucruri decât software-ul de taxi. CPB va „cel mai bun caz„varianta presupune că„ restricțiile de contact ”vor fi în vigoare timp de trei luni. Restricții semnificative asupra traficului social și economic.
Cu toate acestea, acum este important ca toată lumea să privească mai departe, deoarece criza coroanei a expus diverse probleme în „sistemul” actual. Consecințele crizei coroanei vor avea un impact durabil asupra implementării. Nicio diferență între munca în taxi sau utilizarea software-ului la bursă. Datorită măsurilor actuale, sunt necesare ajustări la software-ul taxi.
Când intră în vigoare protocoale noi, este extrem de important să le putem înregistra. De asemenea, monitorizați și monitorizarea în timpul implementării este o măsură necesară. Mobilitatea Pitane din Eindhoven a enumerat cele mai izbitoare linii directoare din protocolul RIVM și le-a încorporat deja în cea mai recentă versiune a software-ului taxi.
totul este înregistrat într-un protocol COVID-19
Înainte de transport, operatorul sau operatorul determină în momentul solicitării călătoriei dacă transportul trebuie să fie aranjat conform unui protocol separat. Punctul de acțiune este de a determina dacă este necesară utilizarea unui vehicul cu perete despărțitor. Indicația călătorului se potrivește cu protocolul?
La urma urmei, niciun pasager nu are voie să stea în față, care trebuie transportat în conformitate cu protocolul COVID-19, deoarece el sau ea a primit o indicație în față de la client sau municipalitate. Nu, aparține în spatele partiției. Și ce zici de transportul individual pentru acești clienți?
Evident, trebuie să verificați acum dacă șoferul este potrivit pentru executarea acestei misiuni de călătorie și dacă are toate instrumentele și cunoștințele necesare despre protocol. Totul este descris în el protocol transportul scaun necesar al persoanelor cu (reclamații adecvate) COVID-19. Censys BV de la Eindhoven oferă software-ul pentru procesarea a mii de comenzi de călătorie pe zi.
Este important să ne dăm seama că virusul coroanei este permanent și că societatea noastră trebuie organizată în consecință. De asemenea, configurați modul în care companiile noastre de transport, modul în care gestionăm înregistrarea datelor și a informațiilor către șofer în timpul executării misiunii. Software-ul trebuie adaptat continuu în diferite moduri, astfel încât să putem continua să ne ocupăm de noile dezvoltări și de protocol.
Citiți și: Transvision folosește expertiză pentru transportul pacienților cu terapie intensivă
