Gerrit Saey, directorul companiei aniversare, și producătorul de articole TV și scriitorul Özcan Akyol (Eus), au fost de acord asupra dezbaterii ulterioare, ultimul cuvânt nu a fost încă spus despre MaaS (Mobilitate ca serviciu).

„Când mi s-a cerut să intru într-o discuție cu publicul în urmă cu câteva luni, a generat deja o discuție plină de viață acasă. Am o prietenă din colțul Groenlinks și sunt mai mult băiatul din dreapta conservatoare. Amândoi avem cele mai bune pentru lume în ceea ce privește mediul și durabilitatea, dar modul în care se face este interesant ”, prin urmare eus.

În ciuda iubitei sale, care este, de asemenea, jurnalistă, crede că MaaS este o idee fantastică, Eus crede că există încă câteva probleme în poveste. Date doar pentru a numi un singur lucru.

Putem partaja date cu toate acele părți mari, cum ar fi Google, dar când vor începe acești fermieri mari de date să își partajeze datele?

Motivul principal pentru care i-am cerut lui Özcan să fie prezent la ședința de la Scheveningen a fost contribuția în timpul zilei de utilizare a Sonilei Methusi pe care am aflat-o mai devreme în timpul ședințelor laboratorului MaaS.

Nu critic, ci mai degrabă cinic

Wim Faber critică MaaS ca răspuns la o întrebare din partea Özcan.„Ceea ce este în neregulă în Țările de Jos în comparație cu alte țări este dacă rămâne nemișcat aici, este ca și cum nu ar ieși de la sol. Poate un pic nedrept cu Sonila. S-ar putea să se întâmple foarte mult, dar văd atât de puțin din asta ”.

„Am început această temă acum opt ani din Finlanda. Ceea ce văd despre MaaS în Olanda nu este foarte tangibil, este o temă frumoasă a conferinței, dar dacă MaaS nu ar fi fost inventat, întreaga industrie a conferințelor ar fi putut fi pe drum ”.

Întrebarea nu vine, economia platformelor este deja o realitate

Sonila Methusi, una dintre forțele motrice din spatele laboratorului MaaS al KNV, care se concentrează pe reunirea tuturor părților de pe piață, contrazice acest lucru. De asemenea, vedem economia platformei în alte sectoare și nu doar în cadrul mobilității. Uită-te doar la industria hotelieră și la ce s-a întâmplat cu booking.com.

„Poate că vedem puțin mai puțin în comparație cu Helsinki, dar vedem cei șapte piloți MaaS din Olanda ca o modalitate de a căuta o afacere sau un model de venituri și reglementări”, Spuse Sonila.

Vinerea trecută au fost Özcan Akyol și Sonila Methusi oaspete în timpul zilei utilizatorului Pitane Mobility care a avut loc cu ocazia aniversării a 25 de ani de la compania Eindhoven Censys BV.

Citiți și: Censys BV oferă soluții de mobilitate de 25 de ani